汽车漂移是一项需要专业技巧和练习的驾驶技术，通常用于赛车运动或表演。以下是漂移的基本原理和步骤，但请注意：漂移存在高风险，必须在封闭的专业场地、穿戴安全装备并在专业指导下进行，切勿在公共道路上尝试！
一、漂移的基本原理
通过让后轮失去抓地力（打滑），同时控制方向盘和油门，使车辆保持侧滑状态并沿弯道弧线行驶。
二、漂移前的准备
- 车辆选择：后轮驱动（RWD）车更适合漂移（如丰田86、日产Silvia等）。
- 关闭电子稳定系统：如ESP、TCS等，否则系统会限制动力输出。
- 胎压调整：后轮胎压可稍高，降低抓地力；前轮胎压正常，保持转向能力。
- 手刹检查：确保手刹灵敏（用于辅助漂移）。
三、漂移操作步骤（以手动挡后驱车为例）
1. 入弯前准备
- 保持适当速度：一般2挡或3挡，速度过高易失控。
- 预判弯道：选择较大的入弯角度，为侧滑留出空间。
2. 触发漂移（常用方法）
手刹漂移（新手适用）：
- 入弯时快速打方向，同时拉手刹锁死后轮。
- 车尾开始侧滑时，立即松手刹，踩油门维持动力。
- 反打方向盘调整车头方向，通过油门控制滑行角度。
动力滑胎（Power Over）：
- 入弯时猛踩油门，让后轮因动力过大而打滑。
- 迅速反打方向盘，通过油门深浅控制侧滑幅度。
重心转移（惯性漂移）：
- 入弯前先向弯道反方向轻微转向，快速回正并猛打方向入弯。
- 利用重心转移使后轮抓地力不足，配合油门维持漂移。
3. 维持漂移
- 油门控制：持续给油保持后轮打滑，油门过大会导致旋转，过小会恢复抓地力。
- 方向盘修正：根据车头指向微调方向，避免过度转向或转向不足。
4. 出弯
- 逐渐回正方向盘，减少油门，让轮胎恢复抓地力后加速驶出。
四、注意事项
- 安全第一：必须佩戴头盔，确保车辆防滚架等安全设备。
- 循序渐进：从低速、小角度漂移开始练习，逐步提升难度。
- 车辆损耗：漂移对轮胎、离合器、差速器损耗极大，需定期维护。
- 专业指导：建议先在模拟器（如《神力科莎》）练习，再上实车。
五、游戏中的漂移（如《极限竞速》《GT赛车》）
- 使用方向盘或手柄时，注意油门和方向的配合。
- 游戏车辆调校：降低后轮抓地力（胎压调高、换硬胎），增加前轮下压力。
- 善用手刹和油门控制的组合键位。
漂移是一项需要长期练习的技术，切勿急于求成。真正的漂移高手不仅依赖操作，更需要对车辆动态的深刻理解！